Banda de rodadura asimétrica: El borde interior está diseñado para morder el barro y la grava suelta, mientras que los bloques reforzados exteriores mejoran la estabilidad al tomar curvas cerradas.
Resistencia a los pinchazos: Cuenta con tres surcos especializados en el flanco para ayudar a desviar rocas afiladas y prevenir pinchazos.
Compuesto: Utiliza un compuesto RA 162 de dureza media-blanda que ofrece un sólido equilibrio entre agarre y desgaste de la banda de rodadura para etapas cortas, como el rallycross.