El neumático de rally de tierra Pirelli GM está diseñado para coches de rally clásicos cuya homologación ha expirado, tales como el Escort Mk2, Opel Kadett, Vauxhall Astra, Peugeot 205 y muchos más. El neumático GM presenta un diseño de banda de rodadura con 3 áreas distintivas que garantiza un rendimiento óptimo en superficies secas, húmedas, mojadas o con barro. Se trata de un neumático no asimétrico.
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Los bloques interiores de la banda de rodadura tienen grandes surcos para obtener altos niveles de agarre y control durante la frenada
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Los bloques centrales proporcionan estabilidad direccional en rectas y al tomar curvas
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Los bloques exteriores están especialmente diseñados para evacuar la grava y el agua en condiciones de humedad
El neumático de rally de tierra clásico GM está disponible en una gama de compuestos que se adaptan a diferentes superficies de carretera y condiciones meteorológicas.
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GM4 - Compuesto medio adecuado para condiciones secas PEDIDO ESPECIAL
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GM6 - Compuesto blando adecuado para condiciones secas y húmedas
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GM8 - Compuesto superblando adecuado para condiciones húmedas y mojadas