Bande de roulement asymétrique : Le bord intérieur est conçu pour mordre dans la boue et le gravier meuble, tandis que les blocs extérieurs renforcés améliorent la stabilité dans les virages serrés.
Résistance aux crevaisons : Comporte trois rainures latérales spécialisées pour aider à dévier les roches tranchantes et prévenir les crevaisons.
Gomme : Utilise un mélange gomme mi-tendre RA 162 qui offre un excellent équilibre entre adhérence et usure de la bande de roulement pour les étapes courtes, comme le rallycross.