{"product_id":"iag-v2-cnc-top-feed-tgv-housings-for-2002-14-subaru-wrx-07-20-subaru-sti-07-12-lgt-06-13-fxt-silver","title":"Boîtiers de TGV à alimentation supérieure IAG V2 CNC pour Subaru WRX 2002-14, STI 07-20, LGT 07-12, FXT 06-13 (Argent)","description":"\u003cp\u003eLes boîtiers TGV en aluminium usiné CNC IAG V2 sont l'un des moyens les plus simples d'éliminer les valves de génération de turbulence (TGV) d'origine sur votre moteur Subaru turbocompressé. Les composants TGV d'origine sont sujets aux défaillances et entravent le flux d'air à travers le collecteur. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les boîtiers TGV IAG V2 ont été créés pour améliorer le flux d'air depuis le collecteur d'admission vers les culasses. Une attention particulière a été portée lors de la conception à l'élargissement du port interne des TGV afin qu'il corresponde le plus étroitement possible aux joints et à vos culasses préparées. Les ports présentent une finition de surface optimisée qui favorise également une meilleure circulation de l'air, augmentant ainsi les performances. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e De plus, les TGV ont été fabriqués dans un souci de gain de poids. La paire de TGV IAG V2 est près de 30 % plus légère que la V1 et 62 % plus légère que celle d'origine. Par ailleurs, les nouveaux boîtiers TGV offrent un compartiment moteur plus épuré grâce à une réduction du nombre de composants, libérant ainsi plus d'espace pour des pièces de rechange telles que des conduits d'admission de turbo plus larges, des rampes d'injection, des conduites et des collecteurs. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Semblables aux boîtiers précédents, ils sont usinés CNC en interne à partir d'aluminium et sont compatibles avec toutes les rampes d'injection d'origine, la plupart des rampes d'injection de rechange et les injecteurs. La nouvelle configuration s'adapte à une plus grande variété de véhicules Subaru grâce à un adaptateur matériel intégré qui peut être inversé pour s'adapter à l'espacement des boulons des différents collecteurs d'admission produits par Subaru sur les WRX 2002-2014 et STI 2007-2020. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Chaque ensemble de boîtiers TGV IAG V2 comprend les joints inférieurs et la visserie pour le montage sur la culasse. Les boîtiers TGV IAG V2 ne nécessitent aucun portage, aucune modification, aucun échange standard ni aucun dommage à vos pièces d'origine, au cas où vous auriez besoin de remettre le véhicule dans sa configuration d'usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un prix rendu, incluant tous les frais de port et de douane. Aucun frais supplémentaire en cas de retrait sur place.\u003c\/p\u003e","brand":"IAG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37730259239072,"sku":"IAG-AFD-3010SL","price":467.59,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0137\/1714\/3616\/products\/IAGTGVDelete1.jpg?v=1610478868","url":"https:\/\/shop.fourstarmotorsports.com\/fr\/products\/iag-v2-cnc-top-feed-tgv-housings-for-2002-14-subaru-wrx-07-20-subaru-sti-07-12-lgt-06-13-fxt-silver","provider":"Four Star Motorsports","version":"1.0","type":"link"}